南市府回應道路養護管理及人行無障礙環境考評未盡理想、人孔蓋影響行車安全等路平、天下雜誌2021幸福城市大調查環境能力指標數據結果之檢討改善及救護車數量嚴重不足，加護救護車僅一台等議題
發稿日期：110年11月4日 13:55
發稿單位：新聞及國際關係處
發稿人：高淑芸、林靜怡 06-299-1111＃8557、1053
台南市議會召開第3屆第6次定期會，今(4)日議程為市政總質詢，台南市長黃偉哲率各局處首長前往備詢，針對議員郭鴻儀關心議題，南市府回應如下：
市議員郭鴻儀關心台南市道路養護管理及人行無障礙環境考評未盡理想、人孔蓋影響行車安全等路平相關議題。
市長黃偉哲表示，南市府團隊針對農路、道路養護都投入很多資源，例如修繕農路的經費增加三、四倍，也尊重評鑑的成績，對於大家的指教會持續再改進。他也說，無論是人行道或路平都需要時間一段一段執行，南市府團隊會盡力去完成，即使是大家看不見的小地方也要做好。
工務局說明，內政部營建署辦理「市區道路考評主要有道路養護、平坦度(IRI)及無障礙人行環境等項目，南市府109年度在道路養護獲得第2名，在路面平坦度(IRI)方面，南市府提報南區及歸仁區，由營建署隨機抽選50公里實施平坦度測定，整體分數均獲得第一名。另外，人行環境無障礙待改善加強部分，目前也加強人行道之改善，如永康中正南路，中華路，東區中華東路人行道改善，約2年可完成，將會改善提升。
另有關路面平整度提升策進作為如下：
一、手孔蓋全面下地，下地率超過90%。
二、提升施工機具性能，利用刨除機刨除後路面較為平順。鋪裝機提升道路鋪設平坦度。
三、新工法(NSC)提升人手孔蓋，提升後平整度較高，也不會有傳統工法時間久了孔蓋周邊下陷問題。
四、有關交通量大的路段，為避免影響交通，目前採夜間施工，並請承包商衡量每日可施作AC數量進行刨鋪。
郭鴻儀針對天下雜誌2021幸福城市大調查環境能力指標數據結果之檢討改善。黃偉哲市長表示，南市府將持續努力。
環保局指出，街道市容經分析不整潔主因為道路落葉多、道路垃圾等，改善策略為請有小型掃街車清潔隊，對有行道樹路段善用掃街車，加強落葉清掃，並推動掃地班掃街責任區，增加垃圾清理範圍，使市容環境整潔再升級，加強轄區市容清潔檢查，盡速清除髒亂點。
另外，平均每人每日一般廢棄物產生量之增減率，經查2020年廢棄物回收率:58.37%，2021年廢棄物回收率:62.22%，可知廢棄物回收率持續提升，另計算南市2019年之一般廢棄物產生量約939,357噸，2020年一般廢物產生量約981,279公噸，其中2020年資源回收量增加約66,283公噸，廚餘回收量減少約1,928噸，垃圾清運量減少約12,307公噸，事業員工生活垃圾減少約8,038公噸。
由上顯見，2020年一般廢棄物產生量增加，是因資源回收量增加所致，進而導致排名下滑，並非因垃圾清運量及事業員工生活垃圾增加導致排名下滑，將加強事業廢棄物流向稽查工作，避免線上收運夾雜事業廢棄物，持續推動垃圾源頭減量作法，以期有效降低垃圾量。
郭鴻儀也關心救護車數量嚴重不足，加護救護車全市僅一台一事。消防局表示，目前實際救護車為80輛，其中包含61部線上使用及19部備用救護車，而救護車的配置於各消防分隊駐點，且消防救災及救護人力共用，如再增加救護車數量，反會導致救災人力的不足，目前同一轄區內發生2件以上救案件，統籌由救災救護指揮中心統一調派鄰近分隊支援救護，在救護人力及救護車上屬足夠。至於加護型救護車為衛生局職掌，消防局救護車設備優於其他5都，尤其去年將12導程配置於61輛線上執勤救護車，創全國首例，消防局費了很大的心力，且立即展現成果，從去年配置至今年共成功救治患者118名，拯救118個家庭。
另消防局EMTP覆蓋率是全國第二，且在黃偉哲市長的支持下，持續編列預算，培訓EMTP人員，感謝議員們及市長的支持，消防局在110年度遠見雜誌的評比消防及公共安全雖是全國的第11名，但在6都中卻是最好的，在評比排名上，應以同樣的標準(6都比)評定才公正客觀。
stevin
