以明霸克露橋搶修歷程為例 蘇揆期勉各部會預見問題、防微杜漸、落實跨部會合作
行政院長蘇貞昌今（2）日在行政院會聽取交通部「台20線南橫公路明霸克露橋搶修歷程」報告後表示，感謝施工團隊辛勞，在今（110）年8月25日提前搶通便道，方便部落對外聯繫。院長肯定及感謝交通部公路總局第三區養護工程處吳昭煌處長，以其長年工作經驗，並參酌相關資訊，下達人員撤離決定，守護同仁生命安全。院長以此例期勉各部會預見問題、防微杜漸，並落實跨部會合作。院長亦請交通部妥善規劃辦理台20線南橫公路中期修復方案，打造百年久遠的安全道路。蘇院長指出，8月7日明霸克露橋遭暴雨帶來的土石流沖毀，原評估最快需要20天才能完成搶修，但施工團隊歷經14天日以繼夜的努力，在8月25日提前搶通便道，提早開放管制通行，讓3個部落的物資運送、人員就醫及生活等問題獲得解決，他特別感謝第一線辛苦的工程人員。蘇院長表示，此便道搶修工程本身並不困難，但位處土石流高潛勢區，天候難料、危險程度相當高。在8月13日下午，公路總局第三區養護工程處吳昭煌處長，在第一時間發現玉穗溪上游產生雲層，雖只是下毛毛雨，但當機立斷，半小時內就下令將50多位施工人員與機具撤離，過沒多久，土石流忽然如雪崩般洶湧而至，不到10分鐘就沖到管制哨。蘇院長強調，幸賴吳處長憑長年工作經驗，預見問題於先，並即時做出正確判斷、下達撤離決定，才能守護這麼多同仁的生命安全，這遠比依期限完成搶修工程來得無價，他特別給予最大的肯定，且請交通部對於投入此一搶修工程辛勞有功人員給予專案表揚與特殊獎勵，以資鼓勵、以為表率。院長也強調，現場除了工程進度以外，安全是最重要的規範與要求，這點拜託各部會的相關工程單位務必做到。蘇院長指出，他以此案例特請交通部到院會中向各部會報告，即是希望大家也應學習同樣的精神，預見問題於先、提出示警與解決方法，而非已預見可能會有的漏洞或弊端，卻置之不理或加以掩蓋。請各部會必須隨時保持警戒，基於長年訓練下的專業，敏銳察覺不尋常之處，防微杜漸。蘇院長表示，此案例中，交通部透過中央氣象局提供氣象即時資訊，農委會水土保持局提供土石流崩塌分析資訊，維護工區施工安全，並提前完成工程，跨部會合作也值得各部會學習。後續請交通部持續滾動檢討相關管制措施，在確保安全前提下，儘量滿足用路人通行需求，並妥善規劃辦理台20線南橫公路中期修復方案，以「順天應人」的工程設計，打造百年久遠的安全道路。
stevin
